本報記者 張璽 本報通訊員 程志會
《工人日報》（2025年09月09日 06版）
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通過加快轉型升級步伐，積極尋求“綠電+產業”發展模式，渤化集團在新能源、新材料等領域實現突破性進展。同時，企業已建成國家級化工新材料專業化眾創空間、渤化特色知識產權全周期管理平臺等“智庫”，推動科技創新步入發展快車道。
在剛剛結束的上合組織天津峰會上，全部活動場館均已實現100%綠色電力供應，相當于減少標煤燃燒320噸，減排二氧化碳800噸……這是上合組織峰會首次實現場館全綠電供應。
本次綠電供應的發電企業之一為國家能源投資集團龍源電力天津公司渤化光伏電站。這是天津渤?；ぜ瘓F有限責任公司（以下簡稱渤化集團）所屬天津長蘆海晶集團與龍源電力聯合開發的“鹽光互補”項目，裝機容量為58.6萬千瓦。
作為天津化工產業的龍頭企業，渤化集團素有“千年鹽業、百年化工”之稱。近年來，該公司加快布局新能源、新材料等領域，著力提高核心競爭力，一系列新“化學反應”正在發生。
“鹽光互補”
上百萬塊光伏板在陽光下匯成“藍色海洋”，年均發電量7.7億千瓦時，能滿足32萬戶家庭一年的用電需求……距離上合組織天津峰會場館不遠處的渤海之濱，坐落著此次峰會的綠色電源——渤化光伏電站。
近年來，渤化集團利用豐富的鹽田資源，發展光伏、風電等新能源產業。2021年，公司啟動建設京津冀地區最大規模的2.5吉瓦“鹽光互補”光伏項目和97.38兆瓦風電項目。
據介紹，“鹽光互補”項目并非單純的光伏發電項目，可實現“一田多用”，包括水上光伏發電、水面蒸發制鹽、水下魚蝦養殖等。目前，天津長蘆海晶集團正依托“鹽光互補”項目打造集“鹽、漁、光、儲、游”于一體的產業體系。
初秋時節，走進渤化集團所屬天津長蘆漢沽鹽場，一座座風機在藍天下徐徐轉動。這是全國鹽業首個分散式風電項目，也是天津目前規模較大的分散式風電項目集群，正在為千年鹽場提供源源不斷的綠色動力。
漢沽鹽場的前身是蘆臺場，眼下，這座古老的鹽場正在書寫新的傳奇。漢沽鹽場瞄準綠色發展之路，通過多方合作布局建設分散式風力發電項目，截至目前總裝機容量已達72.38MW。據介紹，食用這里生產的一包（500克）海鹽，就可以做出17克的減碳貢獻。
渤化集團持續推動綠色低碳生產，積極尋求“綠電+產業”發展模式。該集團規劃計劃部部長張策介紹：“我們積極尋求‘綠電+氯堿產業’的耦合發展，通過綠電的引入，可有效降低氯堿產業綜合能耗80%以上?！?/p>
目前，渤化集團已實現1.5吉瓦“鹽光互補”光伏和59.48兆瓦風電并網發電。
張策介紹，公司“鹽光互補”項目全部達產后，可實現年平均發電量33.8億千瓦時，年節約發電標煤103.8萬噸，年減少二氧化碳排放約284萬噸，將為企業高質量發展注入澎湃動能。
尾氣變“寶”
中午時分，一輛氫能重卡駛入渤化集團所屬天津新源氫能有限公司加氫站。這輛重卡載重35噸，百公里氫耗10公斤，加一次氫氣可以跑400公里左右。
這些氫氣的原料氣主要來源是渤化集團的副產尾氣，經過預處理脫除微量雜質、分離提純，產出純度達到99.999%及以上的高純氫，可滿足天津地區氫燃料電池用氫需求。
京津冀納入全國首批燃料電池汽車示范應用城市群后，天津出臺了氫能和燃料電池產業的相關政策。渤化集團成立天津新源氫能有限公司，2022年1月建成投用天津首個加氫母站。
據了解，加氫母站裝置一期產能為每年1500噸，并實現滿產盡銷，同時通過中國氫能聯盟研究院認證，成為國內首批獲得燃料電池汽車示范城市群清潔氫認證的企業。
“目前，加氫母站二期項目也已順利投產，兩期裝置合計年產能為7000噸，將為京津冀燃料電池汽車示范城市群發展提供有力的氫源保障。這些氫氣產品如全部用作燃料，每年可減少二氧化碳排放5.6萬噸，是變廢為寶、降碳增效的典范?！?天津新源氫能有限公司總經理聶家波介紹。
渤化集團還積極打造氫能源應用場景，在物流運輸過程中采用雙瓶氫燃料電池叉車，單臺叉車的儲氫量約2.4千克，加注時間約5分鐘，可連續工作約10個小時，整體可實現碳減排約240噸/年。
打造標桿
走進天津市長蘆化工新材料有限公司（以下簡稱長蘆新材料）一樓大廳，記者看到，展臺上的容器里，電子設備主機浸泡在“水”中。
“這不是普通的水，是我們研發的電子氟化液全氟聚醚，又叫浸沒式冷卻液，具有良好的信號完整性和兼容性，不溶于水且無毒?！惫ぷ魅藛T解釋道。
公司的另一款產品——電子氟化液氫氟醚有“液體黃金”之稱，主要應用于對散熱要求高的電子設備，在電子芯片、醫療、通信及航空航天等領域被用作清洗劑、溶劑、冷媒等，具有較高技術壁壘。今年一季度，該產品已提前完成全年銷售目標。
氟精細化學品，被譽為氟化工領域“皇冠上的明珠”。作為渤化集團科技創新的排頭兵，長蘆新材料自2015年成立以來深耕高端氟化工領域，累計研發投入超1億元，構建起“研發—中試—產業化”全鏈條創新體系。氟化工新材料產品累計獲得專利132項，其中發明專利38項，其自主研發的氫氟醚合成技術達到國際領先水平，全氟聚醚、六氟環氧丙烷合成技術達到國際先進水平。
今年3月，長蘆新材料含氟有機新材料產業化二期項目在天津南港工業區開工建設。項目建成后，將成為具有國際影響力的氟化工創新基地和全球高端氟化工產業鏈基地。
“新材料二期項目總占地面積12.08萬平方米，第一階段總投資5億元，將建設兩套氫氟醚裝置及配套公用工程，達產后可新增產能2000噸/年，年產值突破4億元，將成為京津冀高端氟化工產業創新標桿?！?長蘆新材料總經理白智勇介紹。
目前，長蘆新材料已在南港工業區建成含氟有機新材料中試產業化基地項目，將以二期項目作為戰略支點，加速實驗室成果向千噸級產業化項目落地，拓展電子氟化液在芯片制造、數據中心浸沒冷卻等前沿場景的應用，并聯合上下游企業打造氟材料創新聯盟，牽頭編制行業、團體標準，推動國產化替代向縱深發展。
記者了解到，近年來，渤化集團搭建新材料、生物制造、氟化工和精細化工等研發中試轉化平臺，建成國家級化工新材料專業化眾創空間、渤化特色知識產權全周期管理平臺等“智庫”，推動科技創新步入發展快車道。
來源：工人日報
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